FACTORY 360

ミニ四駆始めました。

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アバンテ2011 完成!!

ようやく、アバンテ2011完成です。

何ヶ月かかってんだ!!オイッ(爆)


最後に、ドライバー人形様の塗装です。






ヘルメット以外は筆塗りですので、仕上がりには期待しないで下さい ^^

デカールも貼って、


シャーシに載せて、


ボデー被せて…






完成です。

やっぱりオリジナルカラーが一番似合いますね。
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  1. 2011/05/03(火) 23:42:11|
  2. タミヤ アバンテ 2011
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アバンテ2011 メカ積み

ほぼ完成しましたので、テスト走行用にメカ積みです。

タイトなボディーにコードの取り回しが難航しましたが…

って、全然キレイなコードのまとめ方じゃないし…





アンプ&受信器、無事搭載完了。

他社メーカーの物が載ってるのは、大人の事情って事で(笑)


サーボも搭載。






フタバ BLS352

オーバースペックみたいな(爆)

取付は完了ですがサーボケースがアンダーカウルと干渉






膨らんでますが、実用レベルでは問題ないかもです。

ロープロサーボであれば、ボディが膨らまずに搭載できるかも。

バッテリーはアンダーカウルを下に下ろし、デッキ中間に入れます。






角型バッテリーは入りますが、ターミナルケーブルやパックの角が干渉しまくります。

この状態だと、ボディは膨らみ、バッテリーホルダーは付けられません。

まぁ、無理矢理バッテリーは載せましたが(爆)

オフロード走行させるには、ストレートパック状のバッテリーが無難ですね。



メカ積みも終わり、自宅前でテスト走行。






いや~よく走ります。
Lipo2Sバッテリーですが、普通に何故か走ってます^^

今度はオフロードで、ドライバー人形乗っけて走らせたいな。
  1. 2011/04/23(土) 17:12:16|
  2. タミヤ アバンテ 2011
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アバンテ2011 ボディ塗装

ボディカットと塗装です。




アンダーカウル、ウイングもカット。
曲線部分が多く大変でした。
紙ヤスリでカット時のバリを取ってます。





シャーシに合わせると…





なまら、格好イイ!!





タミヤ PSー16
メタリックブルーを噴いて。




エンジンカラー クリアー
タミヤ TSー17
アルミシルバー

エンジンカラー クリアー

タミヤ PSー5
ブラック

で、裏打ち






最後に保護フィルム剥がして、デカールを貼れば…







ほぼ、完成です ^^
  1. 2011/04/18(月) 19:27:03|
  2. タミヤ アバンテ 2011
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アバンテ2011 タイヤ&ホイール

タイヤの組み立てです。





カムロックホイールですね~
これをクルクルっと回して、アスクルハブに取付けます。

アバンテ2011はアルミ六角ハブですので各種ホイールが取付け可能となってます。
タミヤブルーではなく、ブラックアルマイトのハブってのが良いですね~(笑)






スポンジインナーもキット同梱です。





ピンスパイクタイヤをホイールに、はめるんですが…


ロープロタイヤは固い!!

格闘しながら、なんとか完成。





キットには、こんなパーツも付いてきます。






楽しみ方も広がりますね。
  1. 2011/04/09(土) 13:52:57|
  2. タミヤ アバンテ 2011
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アバンテ2011 組み立て 足回り。

フロント、リアの足回り組み立て。

リアアームに8mmボールジョイントを捩込みます。
4mmスプリングワッシャーを忘れずに間に入れます。




リアアスクルはアッセンブリーユニバーサルになって整備もしやすくなってます。

フロント部分には、アバンテのアイデンティティと言うべき、クラッシュラバーがあります。






クラッシュ時にロッキングアームを介して、ダメージを逃がすらしいですが…
あまり、お世話にはなりたくなりませんね(爆)


ダンパーは下部分離式の"ゴールドシリンダー"






当時RCボーイだった、オッサン連中はこの"ゴールドダンパー"に目がありません(笑)


ゴールドと言えば、新規アイテムで投入されたフロントアップライト!!






耐久性が格段にUPしてるらしいです。


スプリング回りもメカメカしくて、格好イイです。






オプションでレーシングステアが出ればなぁ~
と期待しながら組んでます^^


完成まで、あとわずか!?
  1. 2011/04/03(日) 12:51:59|
  2. タミヤ アバンテ 2011
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